swedish  english  german  french  dutch  spanish  famely pagina's yamaha
 
Verbindingen
Reis verbindingen
Beelden
Toebehoren
Dynojet
Dreambikes
Explosief ontwerp
Welkome aan mijn fietspagina

webbsite wordt nu bijgewerkt in Engelse en Zweedse versie, spoedig in deutch, het Duits, het Frans en het Spaans aan

Hier zal ik wright een weinig over mijn fiets, reizen die ik, beelden en verbindingen aan andere fietspagina's heb gemaakt

I k kocht mijn eerste fiets een Yamaha 650 A -99(blik hier) de herfst-02
Zweden motorshop in Gothenborg toen ik disided had om bestuurder licens voor motorcykle te nemen.
Gedachte dat het een godsidee thuis aan praktijk op mijn eigen fiets was om het feling te krijgen.

Begon om mijn boeken in -02 september bij trafficshool Erikslust in Malmö te lezen, om de test in Vägverket 21/12-02 te maken..
Toen ik de test van 60 vragen maakte kon me ik bij mijn het drijven concentreren, Dat ik begon
3/2-03. Ik dreef 10 dubble lessen tijdens de lente. Ik maakte definitieve bestuurder licens op een zonnige dag 7/5-03 testen.
Bijna een welke gelukkige dag het, ik was schreeuwden toen ik het bericht kreeg.

I k dreef mijn dragstar 650 tot augustus toen de familie in blekinge op vakantie was. Per toeval ontdekt dat motor Oves in Olfström wasn`t veel weg. Wij dreven een warme de zomerdag becuse ik wilden daar een grotere fiets, en ik testte eerst een Wildstar en toen dragstar 1100 die tot ziens mijn eerste optie aan was. Maar na Wildstar daar was geen terugkeer hebben gedreven.

De documenten werden ondertekend en oves nam mijn 650-dragstar uitwisseling. Geworden sissybar en het windscherm aan, heeft en sindsdien saddlebags en bagagerek gekocht.

In de lente -04 ik highwaybar en pinnen kocht te zetten om een betere drijfpossition te krijgen. Heb opgezet v&h longshots en kn enkel filter en gemaakte aanpassingen in dynojet, kocht het meestal voor het geluid en kijken aof de pijpen
wat een correcte!!!

De zomer ging snel en de fiets moest voor de winterwhit niet meer wijzigingen rusten.
Toen de lente in -05 kwam en ik opnieuw op de weg was, werd de volgende aanpassing, nieuwe stootborden gekocht om het stuur omhoog te worden een beetje, (betere drijfpositie). De k-aandrijving sadlebags was replased door mailbag wordt ook een andere blik op de fiets.
was op mijn 3:d Zweedse gebeurtenis Bikemeet dit jaar.

Om zijn verdergegaan.........



download

tot ziens kwaliteitsyamaha

De bezoekers van de plaats sinds 050401
Verzend me a mats@wildstar.se


Bijgewerkt 10 augustus 2005

Al auteursrecht wordt bezeten door webmaster Mats Ljungdahl.Copyright © 2005. Alle voorgebe*houde rechten.