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Welkome à ma page de vélo le webbsite est maintenant mis à jour dans la version anglaise et suédoise, bientôt dans le deutch, l'Allemand, le Français et l'Espagnol aussi Ici je wright de volonté au sujet de mon vélo, excursions que j'ai faites, images et liens à d'autres pages de vélo J 'ai acheté mon premier vélo un Yamaha 650 A -99 (regard ici) dans automne-02 au motorshop de la Suède dans Gothenborg quand j'ai eu disided pour prendre des licens de conducteur pour le motorcykle. Pensée que c'était une idée d'un dieu de pratiquer sur mon propre vélo à la maison pour obtenir feling. A commencé à lire mes livres en septembre -02 au trafficshool d'Erikslust dans Malmö, pour faire l'essai chez Vägverket 21/12-02. Quand j'ai fait l'essai de 60 questions que je pourrais me concentrer sur ma conduite, Cela j'ai commencé 3/2-03. J'ai conduit 10 leçons dubble pendant le ressort. J'ai fait les licens de conducteur finals examiner un jour ensoleillé le 7/5-03. Quel jour heureux c'était, j'ai presque pleuré quand j'ai reçu le message. J 'ai conduit mes 650 dragstar jusqu'à août où la famille était dans le blekinge sur le vacances. Par découvert des accidents i cet Oves motor Oves circulent en voiture dans le wasn`t d'Olfström loin loin. Nous avons conduit là un becuse chaud de jour d'été où j'ai voulu un plus grand vélo, et j'ai examiné d'abord un Wildstar et puis des 1100 dragstar qui était ma première option au bye. Mais après qu'aient conduit le Wildstar il n'y avait aucun retour. Les papiers ont été signés et les oves ont pris mon 650-dragstar dans l'excange. Obtenu sissybar et pare-brise à, et ont depuis lors acheté les saddlebags et le support de bagage. Au printemps -04 j'ai acheté highwaybar et des chevilles pour mettre dessus pour obtenir un meilleur possition de conduite. Ayez juste monté les longshots de v&h et le filtre de kn et a fait des ajustements dans le dynojet, acheté le la plupart du temps pour l'aof de bruit et de regard les pipes quel bruit ! ! ! L'été est allé rapidement et le vélo n'a dû reposer pour le petit morceau d'hiver plus de modifications. Quand le ressort est venu dans -05 et casier de I dehors sur les routes le prochain ajustement, des canalisations verticales ont été achetées, pour obtenir un meilleur possition de conduite. Un nouveau sac postal a remplacé les sacs d'entraînement de k pour obtenir un regard de autre. Était sur mon troisième Bikemeet suédois cette année. Être continué......... |
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mats@wildstar.se