Historia
Det började egentligen med att en kompis berättade att han hade tagit mc kortet och köpt en Intruder 1400 ( bilden undertill)
när jag var och hälsade på honom under semestern, sommaren 2002.
Min tanke var då att kan han så kan jag (kanske en 40 års kris) man lever ju bara en gång.
Så nu var hjulen i rullning.
Jag köpte mi första mc en Yamaha 650 A -99
hösten-02 hos
Sweden motorshop i Göteborg när jag
hade bestämt mig för att ta mc-kort.
Tänkte att det var bra att träna på mc`n hemma för att få in
den rätta känslan.
Började läsa teorin i september -02 på
Erikslust trafikskola i Malmö, för
att klara provet hos
Vägverket
21/12-02.
När nu teorin var klar kunde jag koncentrera mig på körningen, som
jag började
3/2-03. Körde 10 dubbellektioner under våren. För att sen klara uppkörningen
den 7/5.
Vilken lycka när man fick beskedet.
Körde sen min dragstar 650 fram till augusti
då familjen var uppe i blekinge på semester. Av en händelse upptäckte
jag att
Oves motor i Olfström inte låg så
långt borta. Vi körde dit en mycket varm sommardag och jag som gärna
ville byta upp mig, provkörde först en Wildstar och sen en 1100 dragstar
som egentligen var min första tanke att byta till.
Men efter att ha
kört Wildstaren fanns det ingen återvändo.Köphandlingarna blev underskrivna och oves
tog min 650-ā i inbyte. Fick sissybar och ruta på köpet.
Våren 04 slog jag till och köpte stora motorbågen
"highway bars" och ett par fotpinnar att sätta på för att få en skönare
sittställning vid långturer. Har precis fått monterat v&h longshots
samt kn filter och kört den i dynojet, köpte mest för ljudet och utseendet
på rören
vilket ljud sen !!!
Sommaren gick snabbt och till vintern fick hojen gå i ide utan fler
modifieringar.
När våren -05 kom och jag börjat köra, så kom
nästa justering, risers införskaffades för att få upp styret lite,
(skönare körställning). K-drive väskorna byttes ut mot en Postväska
för att få ett annat stuk på motorcyklen.
Var på min 3:e Swedish Bikemeet träff i år.
Har annars mest kört lite turer runt om i skåne.
Beställde en ny Looney-sadel under sommaren, gjorde en hel del på utseendet på hojen.
Köpte den utan gelpad vilket gör att den är betydligt hårdare att sitta på jämfört med orginal sadeln
helst om man ska göra långturer.
Har inte bestämt mig för om jag kommer att göra nått åt sadeln än, får se till våren
Våren kom till slut även 2006. Har köpt och fått satt på mina nya blinkers och baklampa från kuryakin,
ser inte helt fel ut.
monterade även då svingarms kromade gobitar. Det har inte blivit så mycket körande ännu, men sommaren har precis börjat. Ska byta båda däcken i juli, inför resan till
västerviks-träffen.
Västervik närmar sig och däcken är bytade. Vi var ca 8 hojar som drog iväg vid 8,00 tiden på torsdagsmorgonen.
Vädret var hyfsat när vi körde men 10 mil innan vi var framme var vi tvungna att stanna pga regnet,för det enda man såg framför sig var bakljuset på hojen framför.
Träffen var mycket trevlig, kan rekomenderas.
Har lagt in bilder på fotosidan.
Annars har det inte hänt så mycket med hojen under hösten. Nu har jag lagt handskarna på hyllan för i år, och ser fram emot en ny vår.
Fortsättning följer.........
